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서주-련운항 고속철도 운행, 중국 고속철도 동서 관통

2021년02월10일 14:01
출처: 연변라지오TV 넷 연변뉴스APP  

8일, 서주-련운항 고속철도가 개통되면서 우리 나라 ’8종8횡’ 고속철도망의 최장 횡향통로인 련운항으로부터 우룸치에 이르는 고속철도가 전선 관통되였습니다.

서주-련운항 고속철도는 2017년 7월에 착공하기 시작해 서쪽에서 강소성 서주시로부터 동쪽으로 련운항시에 이르는데 전체 길이가 185킬로메터이고 설계시속이 350킬로메터이며 전 선에 서주동, 대허남, 비주동, 신기남, 동해현, 련운항 등 6개 려객운수역을 설치했습니다. 선로가 개통된 후 서주에서 련운항까지, 강소 북부, 산동 남부지역으로부터 상해, 녕파, 항주 등지에 이르는 통행시간은 대폭 단축됩니다.

류굉위 련운항기차역 당직역장

"목전 련운항으로부터 서주 동역까지의 운행시간이 원래의 일반렬차로 3시간 좌우 걸리던 데로부터 지금은 한시간 좌우면 서주 동역에 이르러 북경-상해 고속철도와 련결되고 또 서쪽으로 서주-란주 고속철도와 련결되여 ’8종8횡’을 모두 실현했습니다"

서주-련운항 고속철도는 우리 나라 ’8종8횡’ 고속철도망에서 련운항으로부터 우룸치에 이르는 통로의 가장 동쪽 구간이며 최후통차구간입니다. 서주-련운항 고속철도는 통차후 이에 앞서 이미 운행중인 정주-서주, 정주-서안, 서안-보계, 보계-란주, 란주-우룸치 고속철도와 련결되여 전반 로정이 3400여킬로메터 되는 ’신유라시아대륙교’ 골간통로를 형성해 ’일대일로’의 건설에 유력한 지탱을 제공하게 됩니다.

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편집: 한기영

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[편집:李三]
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